道砟是铁路货运系统软件中，作为烘托路轨木枕的砂砾石，zhi是常用的路轨路基构造。工程项目会在铺装导轨以前，先在地基铺平一层砂砾石，再予以夯实，随后才铺平木枕及导轨。应用道砟能够使到排水管道非常容易及非常容易校准导轨部位，与此同时因为道砟把火车及导轨净重分散化在路基工程上，因此可以降低火车历经时需提供的振动及噪声，令到客人的搭乘安适水平提升。
砂砾石与此同时可分散化火车驶经时造成的振动及高烧，维持铁轨的护轨不会改变，不至于产生外遇安全事故，并可降低噪声，石块中间的罅隙更可快速排去降水。
有关规范：
2TB/T 2140.2-2018铁路线砂砾石道砟 第2一部分:实验方式
3TB/T 2140-2008铁路线砂砾石道砟
试品种类：
铁路线道砟，砂砾石道砟等。
检验指标值：
夯实相对密度，抗压强度检验，表观密度等。
铁路线道砟、底砟
检验新项目:
洛杉矶市磨损率
规范沥青混合料冲击性韧性
耐磨损强度指数
规范沥青混合料压碎率
道砟沥青混合料压碎率
透水率
石灰粉试模件抗拉强度
石灰粉液限
石灰粉塑限
钠溶液泡浸损率
砂石料相对密度
砂石料密度
粒度配合比
纤维状指数值
块状指数值
风化层颗粒物以及他杂石成分
粒度0.1mm下列粉末状成分